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P2026-000719-1 - Ingénieur Confirmé Guidage Navigation Control - SIREHNA F/H

Fri, 07 Aug 2026 22:07:33 Z

Spécialité / Métier : Pilotage maîtrise Technique et Innovation/Ingénieur calculs scientifiques
Type de contrat standard : Durée indéterminée
Description du poste :
Dans le cadre de son développement, Sirehna recrute, sur son site Nantais, un(e) Ingénieur(e) confirmé(e) en Automatique avec des compétences en développement algorithmique (« numéricien »), au sein du département Guidage Navigation Contrôle (GNC). Basée à Nantes-Bouguenais (44), au sein du Technocampus Océan, SIREHNA est une filiale de Naval Group, spécialisée dans le contrôle du comportement dynamique des plates-formes navales, dans les études hydrodynamique, et les drones navals. Le département Guidage Navigation Contrôle (GNC) de SIREHNA conçoit, développe, teste et maintient en conditions opérationnelles des lois de commande pour tout type de véhicules navals: bâtiments de surface, sous-marins, torpilles, drones téléopérés ou autonomes. Le spectre d'algorithmes développés est très large, couvrant aussi bien le simple garde-cap ou contrôle en immersion que la planification de trajectoires, en passant par du suivi de cible ou le positionnement dynamique de plate-formes. Le département est constitué d'ingénieurs de formation généraliste ayant des spécialisations dans des domaines scientifiques tels que l'automatique ou le traitement du signal, certains possédant également une thèse de doctorat. Les collaborateurs du département interviennent à toutes les étapes du projet: R&D amont, avant-projet, développement, validation en simulation. Ils contribuent également aux validations sur banc et participent dans certains cas aux essais et réglages en mer. Au sein du département GNC de la Direction Ingénierie et Production, votre mission sera de concevoir, développer et valider les algorithmes de guidage, navigation et pilotage embarqués sur tous types de véhicules navals. Dans ce cadre, vos missions principales seront les suivantes : - étudier & concevoir les algorithmes de guidage, navigation et pilotage afin de réaliser les fonctionnalités exigées et d'atteindre la robustesse et les performances visées, - développer les composants logiciels intégrant ces algorithmes, les valider en vue de leur intégration dans les simulateurs et le logiciel embarqué véhicule, - participer aux campagnes d'essais au sol et en mer, incluant la préparation, la mise au point à bord, et l'évaluation de la représentativité des modèles intégrés sur simulateurs, - analyser et résoudre des faits techniques GNC en phase de service après vente, - conduire des études de Recherche & Développement en lien avec les autres Départements métiers de Sirehna, en particulier les Départements Perception de l'Environnement Marin, Simulation Multi-physique, et Hydrodynamique Navale, - contribuer à la rédaction d'offres.

De formation Ingénieur avec une spécialisation en automatique et traitement du signal, vous justifiez d’une expérience réussie d’au moins 5 ans sur les problématiques de contrôle commande. Vous justifiez notamment de : - une solide base mathématique, - une expérience en pilotage, guidage, ou navigation et en théorie du contrôle commande ou théorie de l'estimation/traitement du signal (filtre de Kalman, PID, contrôle robuste, contrôle optimal, ...), en simulation , en prototypage et/ou industrialisation des solutions, - une expérience dans le développement d'outils de modélisation, représentation et analyse des systèmes dans les domaines fréquentiel et temporel, continu et discret; - une expérience de développement collaboratif en C, C++, Python ou Matlab. Vos êtes reconnu pour : - votre rigueur, votre capacité d'analyse et de synthèse, - votre curiosité intellectuelle, votre goût pour l'innovation - votre goût pour le travail en équipe. Les plus pour ce poste: - le goût de l'analyse de comportements dynamiques et/ou algorithmiques complexes, - une expérience de l'hydrodynamique, ou de l'aérodynamique appliqués aux lois de commande, - une expérience de la dynamique des véhicules et de la navigation en mer, - une expérience des équipements de guidage pilotage navigation : capteurs (IMU, GNSS, optronique, radar, sonar), et actionneurs. LES AVANTAGES SIREHNA/NAVAL GROUP : · Une rémunération attractive comprenant un salaire fixe et des éléments additionnels individuels et/ou collectifs (participation et intéressement). · Un comité social et économique dynamique proposant des activités sociales et culturelles, des chèques vacances, des aides financières pour la garde d'enfants (dispositif de chèques emploi-service CESU), des voyages, etc. · Mutuelle et prévoyance avantageuses · Épargne salariale attractive (abondement sur PEG et PERCO). · Un environnement de travail agréable et un accès au restaurant d'entreprise avec une participation employeur. · Accord de télétravail (applicable selon les fonctions)
Niveau d'études min. requis : Bac+5 / Ingénieur ou équivalent

P2020-001363-2 - CDI- Responsable calculs mécaniques H/F

Fri, 24 Jul 2026 07:21:51 Z

Spécialité / Métier : Pilotage maîtrise Technique et Innovation/Ingénieur calculs scientifiques
Type de contrat standard : Durée indéterminée
Description du poste :
Vous intégrerez le service Calculs/Dimensionnements du site de Nantes-Indret. Votre mission principale sera de justifier et/ou dimensionner des équipements liés aux activités Énergie et Propulsion vis-à-vis du référentiel applicable (RCC-M, CODETI, CODAP…) ainsi que de participer aux besoins de maintien en conditions opérationnelles. Vos principales activités seront à ce titre : - Mettre en œuvre des simulations analytiques et/ou numériques afin de modéliser le comportement des équipements ; - Produire des avis techniques dans le cadre de support lors des pré-dimensionnement ; - Assister les équipes d’ingénierie via le développement d’utilitaires de pré et post-traitement afin de gagner en performance et en qualité ; - Participer au travail de V&V des procédés de calcul en créant des cas-tests de vérification et de validation ; Les missions ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer dans le temps.

Ingénieur généraliste avec une spécialisation dans le domaine de la mécanique des structures, vous justifiez d’un première expérience dans les simulations numériques. Vous disposez d’une ou plusieurs compétence(s) parmi les suivantes : - L’utilisation d’un logiciel d’éléments finis (idéalement Ansys Mechanical et les environnements de pré/post-traitement et de développement (Workbench) associés ou un logiciel équivalent (code_Aster, …)); - L’utilisation du logiciel Pipestress et de l’environnement de pré/post-traitement associé (EditPipe) dans le domaine du calcul de tuyauteries ; - La connaissance du domaine nucléaire - L’’expérience sur des analyses thermomécaniques, statiques ou dynamiques (temporelles, spectrales, modales…) de tuyauteries ou de structures mécano-soudées complexes et de grande taille, des équipements sous pression et échangeurs de chaleur dans les domaines du nucléaire ou de la propulsion navale, des analyses rotodynamiques de machines tournantes (turbo-alternateurs, engrenages et réducteurs de vitesse, …) ; - La connaissance de différents langages scientifiques de développement numérique (Python, C++, Fortran, Java, C#…) ainsi que les méthodes et outils de versionning (de type GIT / GITlab) ; - La connaissance de la construction navale et notamment des éléments constitutifs de l’appareil propulsif; - Vous êtes orienté qualité, vous avez déjà participé à la Vérification et Validation (V&V) de codes et méthodes numériques : cycle en V du développement, plans d’expérience, spécification ou conduite d’essais, recalage numérique, calculs d’incertitude - Vous avez déjà appliqué des codes et normes industrielles, notamment dans le domaine des équipements sous pression (ASME, RCC-M, ESPN, CODAP, DESP…) ; Par ailleurs, doté d'un bon relationnel, vous aimez le travail en équipe et faites preuve d'ouverture d'esprit dans l'accomplissement de vos missions. Vous avez un bon esprit de synthèse et vous vous montrez à l'aise dans la rédaction de documents techniques.
Niveau d'études min. requis : Bac+5 / Ingénieur ou équivalent

P2024-002282-1 - CDI – Expert opérationnel en génie climatique domaine sous-marins - H/F

Thu, 09 Jul 2026 07:41:09 Z

Spécialité / Métier : Pilotage maîtrise Technique et Innovation/Responsable maîtrise technique opérationnelle
Type de contrat standard : Durée indéterminée
Description du poste :
Sur le site de Cherbourg, unique site industriel en France dédié à la conception et construction des sous-marins, vous intègrerez la Direction de l’Ingénierie Sous-Marin. Rattaché.e au Responsable de Département, vous apporterez votre expertise technique et vos connaissances d’exploitation au profit des équipes programmes pour la conception de systèmes embarqués sur sous-marins conventionnels et nucléaires. Assurer la réfrigération et la ventilation des sous-marins, réaliser un bilan thermique, concevoir les installations permettant la vie à bord du bateau, contrôler et régénérer l’atmosphère du bord en immersion, telles sont les missions phares du département. Dans une structure matricielle entre métier et programmes, vous jouerez un rôle transverse pour accompagner les équipes dans la conception, le dimensionnement et les essais de ces systèmes. VOS PRINCIPALES MISSIONS En tant qu’expert opérationnel, vous devrez : - Conseiller l’autorité de conception sur les risques et opportunités techniques des systèmes dans un souci d’optimisation et de facilité d’exploitation, - Contribuer à la maitrise technique du domaine en vérifiant la conception et soutenant les ingénieurs dans leur activité, participant aux revues de conception et pilotant la résolution de faits techniques particuliers, - Contribuer à la maitrise du métier en rédigeant et entretenant le référentiel technique applicable, exploitant le retour d’expérience et le communiquant auprès des équipes, - Assurer la transmission du savoir auprès des équipes en soutenant la méthodologie de conception et d’essais, accompagnant les montées en compétences, rayonnant au sein et en dehors du département, - Contribuer au développement du métier en établissant des feuilles de routes de développement ou des nouveaux concepts d’installations, proposant des innovations et défendant des sujets de R&D, participant à la conduite du changement. L’implication transverse dans le réseau managérial du département, constitué des autres experts techniques et des responsables de service sera un levier fort de la dynamique recherchée pour la maîtrise des compétences et la performance des équipes. Votre approche opérationnelle d’exploitation des systèmes, votre capacité à évaluer les risques de conception et à accompagner les montées en compétences seront des éléments clé pour ce poste. Les entretiens de recrutement vous permettront d’échanger avec le manager et ainsi d’en apprendre davantage sur l’ensemble de vos missions.

ET VOUS ? Vous justifiez d'une expérience opérationnelle significative au cours de laquelle vous avez atteint un niveau d’expertise dans les domaines mentionnés du froid, HVAC / CVC, vie à bord, thermochimie, thermodynamique. Vous avez idéalement déjà embarqué pour plusieurs missions dans un contexte opérationnel. Doté(e) d'un excellent relationnel, vous avez à cœur de partager votre savoir. On vous dit organisé(e), curieux(se) et avec le sens de l'écoute. Votre capacité à prendre un rôle de responsabilité technique est reconnue. Plonger dans le monde privilégié de l’ingénierie des sous-marins vous fait vibrer ? Jongler avec les bilans thermiques, les débits d’air, les pertes de charges pour les transformer en solutions concrètes de vie à bord vous évoque quelque chose ? Dimensionner une installation de congélation ou un réseau sanitaire pour mener à bien une mission opérationnelle jusqu’à son terme vous est familier ? Venez en discuter ! S'installer dans le Cotentin, c'est choisir un territoire dynamique et une qualité de vie unique : https://emploi.attitude-manche.fr/nouvelle-vie/ LES AVANTAGES NAVAL GROUP : - Une rémunération attractive comprenant un salaire fixe et des éléments additionnels individuels et/ou collectifs (participation et intéressement). - Un comité social et économique dynamique proposant des activités sociales et culturelles, des chèques vacances, des aides financières pour la garde d'enfants (dispositif de chèques emploi-service CESU), des voyages, etc. - Une excellente protection sociale 5* (mutuelle et prévoyance). - Épargne salariale attractive (abondement sur PEG et PERCOL). - Un environnement de travail agréable et un accès au restaurant d'entreprise avec une participation employeur. Dans le cadre de ce recrutement, l’accès au site donne lieu à une enquête administrative de sécurité. Le poste pouvant nécessiter d'accéder à des informations relevant du secret de la Défense Nationale, la personne retenue fera l'objet d'une procédure d'habilitation, conformément aux dispositions des articles R.2311-1 et suivants du Code de la Défense et de l'IGI 1300 SGDSN/PSE du 09 août 2021.
Niveau d'études min. requis : Bac+5 / Ingénieur ou équivalent

P2020-001906-2 - CDI - Gestionnaire de sous-traitance/Mécanicien monteur -H/F

Wed, 08 Jul 2026 13:33:01 Z

Spécialité / Métier : Pilotage Industriel/Superviseur de sous-traitance
Type de contrat standard : Durée indéterminée
Description du poste :
Le site de BREST accueille des activités de maintien en condition opérationnelle et de modernisation des navires de surface et des sous-marins de la Marine Nationale, d’exploitation et de maintenance des infrastructures et bases navales, de soutien logistique des systèmes complexes, ainsi que certaines activités transverses comme les systèmes d’information et les services comptables. NAVAL GROUP BREST recherche pour sa Direction Services, base avant Brest, Systèmes de plateforme, Département Armes, un Gestionnaire de sous-traitance/Mécanicien monteur H/F en CDI. A ce titre, vous assurez le suivi, le bon déroulement et la réception technique des prestations sous traitées et réalisées au sein de Naval Group dans le domaine de la mécanique du système d’armes sur les IPER SNLE et plus particulièrement le retrait et l’intégration des tubes lance-missiles . Vous participez à la mise à disposition des données d'entrée (conformité des équipements à bord, des outillages, gammes, dossiers industriels…) auprès du titulaire, lui apportez les explications nécessaires à la bonne exécution du contrat et lui assurez un soutien technique en mécanique. Tout en optimisant les relations techniques entre le titulaire et Naval Group, vous vous assurez du bon respect de la planification et coordination des travaux sous traités. Vous réalisez le suivi et la réception technique des prestations, en veillant au respect : - Des clauses techniques liées aux spécifications (contractuelles). - Du bon référentiel technique. - De la qualité de la prestation (travaux bord et documentaire). - De la bonne application des standards SST. Le suivi de sous-traitance demande d’être rigoureux, exigeant, autonome, flexible et exemplaire. La cohésion, le travail en équipe et l’envie de réussir sont des qualités indispensables pour intégrer le service. L’activité de GCC n’étant pas continue, vous serez amené à intégrer les équipes de mécaniciens de ARM lorsque le contrat de sous-traitance ne nécessitera plus un suivi permanent. Les avantages NAVAL GROUP : - Une rémunération attractive comprenant un salaire fixe et des éléments additionnels individuels et/ou collectifs (participation et intéressement). - Un comité social et économique dynamique proposant des activités sociales et culturelles, des chèques vacances, des aides financières pour la garde d’enfants (dispositif de chèques emploi-service CESU), des voyages, etc. - Une excellente protection sociale 5* (mutuelle et prévoyance). - Une épargne salariale attractive (abondement sur PEG et PERCOG). - Un environnement de travail agréable et un accès au restaurant d’entreprise avec une participation employeur.

ET VOUS ? Vous êtes titulaire d'un BAC professionnel ou Bac+2 ou équivalent et vous justifiez d’une expérience professionnelle d’au moins 2 ans dans le domaine de la mécanique navale. Doté d’esprit d’équipe et de coopération, vous jouissez de qualités relationnelles certaines. Vous êtes reconnu pour votre capacité à fédérer et à être force de proposition. Bon communicant, vous savez mobiliser les intervenants sur le chantier. Notre processus de recrutement : Après réception de votre CV, si votre profil retient notre attention, l’un de nos recruteurs vous contactera pour un entretien téléphonique. A l’issue de ce premier échange, vous pourrez être contacté pour passer un entretien (physique ou visioconférence) avec le manager du service concerné et/ou notre HR Business Partner. Enfin, dès que nous aurons fait notre choix final, vous en serez informé dans les plus brefs délais. Dans le cadre de ce recrutement, l’accès au site donne lieu à une enquête administrative de sécurité. Le poste pouvant nécessiter d’accéder à des informations relevant du secret de la Défense Nationale, la personne retenue fera l’objet d’une procédure d’habilitation, conformément aux dispositions des articles R.2311-1 et suivants du Code de la Défense et de l’IGI 1300 SGDSN/PSE du 9 août 2021.
Niveau d'études min. requis : BTS / DUT / Bac+2 ou équivalent

P2019-002341-2 - CDI - Superviseur Activités externes - Domaine Coque H/F

Tue, 30 Jun 2026 17:18:16 Z

Spécialité / Métier : Pilotage Industriel/Superviseur de sous-traitance
Type de contrat standard : Durée indéterminée
Description du poste :
Le site de Lorient accueille des activités d’étude, de conception et de construction de navires de surface et de systèmes navals pour la Marine nationale et les clients internationaux. Ce poste, au sein du département BPAG qui regroupe les activités d’industrialisation détaillée Coque, le Métier Coque ainsi que les équipes qui pilotent les externalisations Coque pour la Direction Coque BPA, débute idéalement en septembre 2026. Entouré.e d’une équipe de 5 collaborateurs et collaboratrices, vous serez en charge d’assurer le suivi technique des sous-traitances externes pour la Direction Coque BPA, en étroite collaboration avec les chargés d’affaires BPAG. Ce poste dépend hiérarchiquement du RDD BPAG. Vos missions principales : - Être l’interlocuteur technique pour la sous-traitance externe. - Préparer et faciliter le bon déroulement technique des prestations, participer à la mise en place du plan contrôle et des points d’arrêts chez les sous-traitants. - Être garant du respect des exigences Qualité (techniques, métier coque) et du contrôle des prestations. - Réaliser les contrôles chez les sous-traitants et les acceptations techniques des prestations en cohérence avec le plan de contrôle (ou plan de surveillance). Ce poste induit 2 à 3 jours de missions par semaine, sur plusieurs chantiers externes dans le Grand Ouest (Morbihan, Finistère, Loire-Atlantique, Cotentin…), le plus souvent avec le chargé d’affaires concerné. Déplacements en voiture de service ou de location. Les entretiens de recrutement vous permettront d’échanger avec le manager du pôle et ainsi d’en apprendre davantage sur l’ensemble de vos missions. LES AVANTAGES NAVAL GROUP: - Une rémunération attractive comprenant un salaire fixe et des éléments additionnels individuels et/ou collectifs (participation et intéressement). - Un comité social et économique dynamique proposant des activités sociales et culturelles, des chèques vacances, des aides financières pour la garde d'enfants (dispositif de chèques emploi-service CESU), des voyages, etc. - Une excellente protection sociale 5* (mutuelle et prévoyance). - Une épargne salariale attractive (abondement sur PEG et PERCOG). - Un environnement de travail agréable et un accès au restaurant d'entreprise avec une participation employeur.

Votre formation : - Bac+2 ou équivalent, avec expérience coque atelier et/ou chantier Vos compétences : - Coque Structure - Montage des dégradants (attaches, pitons, carlingages, traversées…) - Basiques en gestion de production et gestion de la conformité Vous connaissez / Vous maîtrisez : - Pack Office - ERP, ODIN, D4Q, D2M - TRIDAN - CDV, MP3D Vous êtes à l’aise pour / Vous avez : - Aisance relationnelle, communication - Esprit d’équipe - Rigueur et objectivité - Autonomie, esprit de synthèse - Les déplacements Rejoignez nos équipes et construisez le naval de demain ! NOTRE PROCESSUS DE RECRUTEMENT: Après réception de votre CV, si votre profil retient notre attention, l'un de nos Chargés d’Attractivité & Recrutements vous contactera pour un entretien téléphonique. À l'issue de ce premier échange, vous pourrez être contacté·e pour passer un entretien avec le manager du service concerné et le Chargé d’Attractivité & Recrutements. Enfin, dès que nous aurons fait notre choix final, vous en serez informé·e dans les plus brefs délais. Dans le cadre de ce recrutement, l’accès au site donne lieu à une enquête administrative de sécurité. Le poste pouvant nécessiter d'accéder à des informations relevant du secret de la Défense Nationale, la personne retenue fera l'objet d'une procédure d'habilitation, conformément aux dispositions des articles R.2311-1 et suivants du Code de la Défense et de l'IGI 1300 SGDSN/PSE du 09 août 2021.
Niveau d'études min. requis : BTS / DUT / Bac+2 ou équivalent
Langue / Niveau :
anglais : Intermédiaire

P2026-000952-1 - Thèse CIFRE - Modélisation d'un incendie en milieu sous-ventilé - H/F

Wed, 22 Apr 2026 09:26:43 Z

Spécialité / Métier : Pilotage maîtrise Technique et Innovation/Ingénieur recherche et expertise
Type de contrat standard : CIFRE
Description du poste :
VOS MISSIONS Le site de Lorient recherche pour le service Performances Environnement Sécurité, un(e) Thésard(e) pour mener une étude sur la « Modélisation d’un incendie en milieu sous-ventilé :: adaptation du modèle de combustion pour la prise en compte du brouillard d’eau ». L'étude se fera en plusieurs phases : - Réaliser un état de l’art sur les mécanismes physiques représentatifs de l’extinction d’un incendie en milieu confiné et soumis à un dispositif d’extinction par brouillard d’eau, puis sur les approches numériques de simulation de tels scénarios. Suite à cette analyse, les contraintes physiques du modèle devront être établies pour permettre, la classification des modèles disponibles pour l’application cible. A partir des travaux de Lucie Lapillonne et des essais expérimentaux déjà réalisés, - Analyser et comprendre les processus en jeu et le comportement d’incendies localisés soumis à un brouillard d’eau. L’enjeu de cette analyse est double. Il s’agit d’identifier les processus clés qui pilotent cette interaction et l’extinction. Il réside également dans l’identification et la détermination des données d’entrée nécessaires au modèle numérique ainsi que des données permettant la comparaison puis la validation de l’approche numérique. - Analyser des modèles utilisés au sein du code FDS devra permettre l’identification des limites associées. Cette étape sera suivie d’une revue bibliographique qui s’attardera sur la modélisation non infiniment rapide des processus de combustion dans des applications de type sécurité incendie. Une attention particulière pourra, être portée sur les approches dites de « flamelettes » ou les modèles à transport de fonction de densité de probabilité (PDF). Une approche de type deep-learning pourra également être considérée. Vous développerez et intègrerez dans FDS un modèle numérique permettant une meilleure représentation des brouillards d’eau utilisés dans les bâtiments. L’enjeu est de faire évoluer FDS afin de mieux reproduire les paramètres de l’incendie au cours de l’extinction. Ce travail numérique sera réalisé en plusieurs temps : · Réalisation de simulations numériques et analyse critique des modèles déjà intégrés à FDS. · Identification via l’analyse bibliographique d’une approche chimique adaptée à la physique cible et intégration de cette dernière à FDS. · La cinétique des réactions de combustion est fortement dépendante des températures locales, l’amélioration de la modélisation des processus de transfert de masse et de chaleur sera nécessaire, notamment concernant les transferts radiatifs. · Analyse comparative des résultats obtenus avec cette nouvelle approche à ceux issus de FDS dans sa version « classique » (modèle EDC) et aux résultats expérimentaux. · Amélioration constante de cette nouvelle approche numérique de modélisation de la combustion non infiniment rapide intégrée au sein de FDS pour en favoriser la capacité prédictive.

Ce travail reposera sur une collaboration avec l’université du Maryland aux USA. Les entretiens de recrutement vous permettront d’échanger avec le manager du pôle et ainsi d’en apprendre davantage sur l’ensemble de vos missions. LES AVANTAGES NAVAL GROUP · Une rémunération attractive comprenant un salaire fixe et des éléments additionnels individuels et/ou collectifs (participation et intéressement). · Un comité social et économique dynamique proposant des activités sociales et culturelles, des chèques vacances, des aides financières pour la garde d'enfants (dispositif de chèques emploi-service CESU), des voyages, etc. · Une excellente protection sociale 5* (mutuelle et prévoyance). · Épargne salariale attractive (abondement sur PEG et PERCOG). · Un environnement de travail agréable et un accès au restaurant d'entreprise avec une participation employeur. ET VOUS ? Titulaire d’un Master 2 ou d’un diplôme d’ingénieur dans les domaines des sciences du feu, de la sécurité incendie, de la combustion, de la physico-chimie. Des compétences en programmation, en analyse et modélisation de données, ainsi qu’un intérêt pour les méthodes de simulation et le traitement de données expérimentales, constitueront un atout important. Le projet de thèse comportant une forte composante numérique et pluridisciplinaire, vous dervrez faire preuve d’un réel intérêt pour le travail de laboratoire, d’une grande rigueur scientifique, d’un esprit d’initiative et d’une curiosité marquée pour la recherche appliquée. Une capacité à interagir avec des spécialistes de différents domaines (chimie, matériaux, recherche expérimentale et par modélisation) sera également valorisée. Rejoignez nos équipes et construisez le naval de demain ! NOTRE PROCESSUS DE RECRUTEMENT Après réception de votre CV, si votre profil retient notre attention, l'un de nos Chargés d’Attractivité & Recrutements vous contactera pour un entretien téléphonique. À l'issue de ce premier échange, vous pourrez être contacté·e pour passer un entretien avec le manager du service concerné et le Chargé d’Attractivité & Recrutements. Enfin, dès que nous aurons fait notre choix final, vous en serez informé·e dans les plus brefs délais. Dans le cadre de ce recrutement, l’accès au site donne lieu à une enquête administrative de sécurité. Le poste pouvant nécessiter d'accéder à des informations relevant du secret de la Défense Nationale, la personne retenue fera l'objet d'une procédure d'habilitation, conformément aux dispositions des articles R.2311-1 et suivants du Code de la Défense et de l'IGI 1300 SGDSN/PSE du 09 août 2021.
Niveau d'études min. requis : Bac+5 / Ingénieur ou équivalent